Kundengebundener hydraulischer Kolben-Bewegungsüberlastungstest ist- einfach zu installieren

Produktbeschreibung

Hochdruck-Kolbenmotoren für mobile Brecher, lebenslange technische Unterstützung

Schnelle Details:

· Gusseisengehäuse

· Hydraulische Komponenten

· Modell LMF50

· Hydraulische Systemleistungskomponenten

· Prinzipielle hydraulische Übertragung

· Merkmale 

· Einfaches Layout

· Systemlösungen

· Schnelles Arbeiten

· Vollständiger Ersatz importierter Produkte

· Patentzertifizierung

· Anwendung mobile Brecher hydrostatische Übertragung

· 1 Jahr Garantie

Beschreibung:

Hochdruck-Kolbenmotoren für mobile Brecher gibt es seit Jahrzehnten aus einem Hauptgrund: Sie benötigen keine externe Energiequelle – die Kraft der Flüssigkeit liefert ihnen die benötigte Energie. Die Hochdruck-Hydraulikpumpe ist die hydraulische Verstellpumpe mit Vorförderpumpe. Die Regelung der Verstellpumpe kann manuell oder hydraulisch erfolgen und ermöglicht eine einfache Steuerung von Geschwindigkeit, Richtung und Leistung der Abtriebswelle.

Spezifikationen:

Technische Parameter der LMF-Serie

Der Hochdruck-Kolbenmotor ist ein wichtiges Bauteil im Hydrauliksystem. Er nutzt die Hin- und Herbewegung des Kolbens im Zylinderkörper, um das Volumen der abgedichteten Arbeitskammer zu verändern und so Ölansaugung und Öldruck zu erreichen. Hochdruck-Kolbenmotoren bieten Vorteile wie hohen Nenndruck, kompakte Bauweise, hohen Wirkungsgrad und bequeme Durchflussregelung. Sie werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen hoher Druck, großer Durchfluss und Durchflussregelung erforderlich sind.

Hinweise:

Hydrauliköl

Die geeignete Austauschfrist für Hydrauliköl in einem geschlossenen Tanksystem beträgt 2000 Stunden und häufiger, wenn das Hydrauliköl mit Wasser oder anderen Fremdstoffen verunreinigt ist oder abnormalen Betriebsbedingungen ausgesetzt ist.

Als allgemeine Empfehlung sollte der Einlassölfilter mit 10 µm bei jedem Frühjahr oder alle 1500 Stunden (je nachdem, was zuerst eintritt) in einem geschlossenen Tanksystem oder in einem offenen Tanksystem mit einem Luftfilter-Einfülldeckel ausgetauscht werden. Der Ölfilter sollte alle 500 Stunden ausgetauscht werden.

Wärmetauscher

Der Wärmetauscherkern und die Lamellen müssen jederzeit sauber gehalten werden, um maximale Kühlung und Systemeffizienz zu gewährleisten. Die Außenseite des Wärmetauschers wird täglich auf Verstopfungen überprüft und bei Bedarf gereinigt.

Anwendung:

Mischfahrzeug: Betonmischwagen, Zementmischwagen;

Kohlebergbaumaschinen: Schaber;

Industrie: pharmazeutische Maschinen;

Transportfahrzeuge: Straßenwalzen, Betonpumpen, Stabilisierungsbodenmischer

Fabrikproduktion & Inspektionsnachweise

Der Motor LMF50-21 wird gemäß den von Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. ausgestellten Werksdokumenten hergestellt und identifiziert. Die mitgelieferte Projektakte listet eine Produktionsmenge von 50 Einheiten auf, und der begleitende Werksprüfbericht identifiziert die geprüfte Einheit anhand der Komponentennummer 02601190203001.

• Modell LMF50-21 bestätigt in Produktions- und Projektunterlagen
• Dokumentierte Menge: 50 Einheiten
• Geprüfte Einheit identifiziert durch Komponentennummer 02601190203001

Nachweisart: Werksfertigung / Produktidentifikation.

Werksleistungstest

Der Motor LMF50-21 wird im Rahmen der Werksleistungsprüfung einem geschlossenen Prüfstandstest unterzogen. Die Prüfdokumentation erfasst die Komponentennummer 02601190203001, einen Test am 19.01.2026 um 9:37 Uhr, eine Testtemperatur von 36,2 °C und ein Leistungsrückgewinnungsverhältnis von 20 %. Der Nennhubraum beträgt 50 mL/U, der Nenndruck 35 MPa und die Hauptparameter des Prüfstands sind eine Höchstgeschwindigkeit von 3800 U/min und ein maximaler Druck von 42 MPa.

Aufgezeichnete Testdaten

Für den LMF50-21 protokolliert der geschlossene Bericht Geschwindigkeit, Druck, Durchfluss, Hubraum, Drehmoment, Eingangsleistung, Ausgangsleistung, Gesamtwirkungsgrad, volumetrischen Wirkungsgrad und Vorförderdruck. Ausgewählte aufgezeichnete Punkte sind als Referenz aufgeführt.

Vorförderdruck: 1,2 MPa. Die Abbildungen sind aus dem ursprünglichen Testbericht reproduziert; die Interpretation sollte der Mess- und Berechnungsmethode des Prüfstands folgen.

Konstruktionszeichnung & Abmessungen

Die Konstruktionszeichnung LMF30/50-21/14 liefert den Befestigungsflansch, die Abtriebswellenverzahnung, den Hydraulikanschluss und die Drehrichtungsdaten für den LMF50-21. Wichtige Schnittstelleninformationen umfassen:

• Hochdruckanschlüsse A und B
• Leckölanschlüsse L1 / L2: 1 1/16-12
• Anschluss für Drehzahlmessung: 1 1/16-12
• Messanschluss für Spülung: 9/16-18, 15 mm Tiefe
• Druckabgriffe Ma / Mb: 9/16-18
• 21-zahnige Evolventenverzahnung, Modul 1,588, 30° Eingriffswinkel, Teilkreisdurchmesser 33,34 mm
• SAE-Befestigungsflansch: 4 Schrauben, 3/8-16 UNC, 25 mm Tiefe; Lochabstand A6 52,4 mm / A7 26,2 mm
• Drehrichtung: CW / CCW

Technische Anforderungen der Zeichnung: Mindestgeschwindigkeit 500 U/min, Höchstgeschwindigkeit 3500 U/min, Nenndruck 30 MPa. Die Schnittstellenabmessungen sollten vor der Installation mit der Konstruktionszeichnung abgeglichen werden.

Qualitätskontrolle & Endkontrolle

Die Qualitätskontrolldokumentation für den LMF50-21 basiert auf Produktidentifikation, Werksprüfberichten und technischen Spezifikationen. Der Prüfbericht dokumentiert den Hubraum, Druck, Geschwindigkeit, Durchfluss, Drehmoment, Eingangsleistung, Ausgangsleistung und den Wirkungsgrad des Motors, die während des geschlossenen Prüfstandstests aufgezeichnet wurden.

• Produktmodellidentifikation
• Leistungsprüfung des Hydraulikmotors
• Druck- und Geschwindigkeitsprüfung
• Aufzeichnung von Durchfluss und Hubraum
• Messung von Drehmoment und Leistung
• Aufzeichnung des Gesamt- und volumetrischen Wirkungsgrads
• Überprüfung der technischen Schnittstelle

Maßprüfung · Oberflächen- und Finishprüfung · Montageprüfung · Dichtheitsprüfung · Drehrichtungsprüfung (CW / CCW) · Prüfung von Anschlüssen und Schnittstellen · Endkontrolle vor der Verpackung.

Projekt Referenz

Ein Projektbericht dokumentiert das Modell für einen Kunden in Malaysia. Der Bericht listet Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. als Hersteller, eine Menge von 50 Einheiten und die Anwendung als Betonmischwagen auf. Auf dieser Produktseite wird der LMF50-Motor für kundenspezifische Hydraulikmotoren mit Überlastprüfung vorgestellt.

• Projekt: Verstellkolbenpumpe für Malaysia
• Modell: LMF50-21
• Menge: 50 Einheiten
• Anwendung: Betonmischwagen
• Kunde: Malaysia
• Hersteller: Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd.
• Antriebskonfiguration: Hydrauliksystem im geschlossenen Kreislauf

Technische Dokumente

Für den LMF50-21 sind folgende technische Dokumente verfügbar:

Die Dokumente liefern Daten zu Hubraum, Geschwindigkeit, Druck, Drehmoment, Leistung, Temperatur und Gewicht und bestätigen den LMF50 als geschlossenen Axialkolbenmotor.

FAQ

F1. Kann ich eine Musterbestellung für Hochdruck-Kolbenmotoren für mobile Brecher erhalten?

A: Ja, wir begrüßen Musterbestellungen zum Testen und zur Qualitätsprüfung.

F2. Wie sieht es mit der Lieferzeit aus?

10 bis 15 Tage für Muster, Massenproduktion gemäß MOQ

F3. Haben Sie eine MOQ-Grenze für Hochdruck-Kolbenmotoren für mobile Brecher?

A: Niedrige MOQ, 1 Stück zur Musterprüfung ist verfügbar.

F4. Wie versenden Sie die Ware und wie lange dauert die Ankunft?

Versand per Seefracht, es dauert in der Regel 15-20 Tage bis zur Ankunft, und Luftfracht ist ebenfalls optional.

F5. Wie gehe ich bei einer Bestellung für Hochdruck-Kolbenmotoren für mobile Brecher vor?

A: Teilen Sie uns zuerst Ihre Anforderungen oder Anwendung mit.

Zweitens erstellen wir ein Angebot gemäß Ihren Anforderungen oder unseren Vorschlägen.

Drittens bestätigt der Kunde die Muster und leistet eine Anzahlung für die formelle Bestellung.

Viertens arrangieren wir die Produktion.

F6: Bieten Sie eine Garantie für die Produkte an?

A: Ja, wir bieten 1 Jahr Garantie auf unsere Produkte.

F7: Wie geht man mit fehlerhaften Produkten um?

Erstens werden unsere Produkte in einem strengen Qualitätskontrollsystem hergestellt. Zweitens werden wir die defekte Pumpe und den defekten Motor inspizieren und dann entsprechend der tatsächlichen Situation antworten.