Αξονική υδραυλική μηχανή μηχανών 2900rpm cOem βαρέων καθηκόντων υδραυλική
Σύνοψη του προϊόντος
Υψηλοτάτη Σώξη μηχανήματα βαριές εργασίες υδραυλικοί κινητήρες αξιόπιστη ποιότητα Γρήγορη λεπτομέρεια: · Κουτί από χυτοσίδηρο · Υδραυλικά στοιχεία ·Πρότυπο HMF130 ·Συστατικά ισχύος υδραυλικού συστήματος · Αρχική υδραυλική μετάδοση · Λύσεις συστημάτων · Πιστοποίηση πιστοποιητικών ευρεσιτεχνίας ·Εφαρμ...
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος
Βαρέων καθηκόντων υδραυλικές μηχανές cOem
,Βαρέων καθηκόντων υδραυλικές μηχανές 2900rpm
,Υδραυλική μηχανή εμβόλων πιάτων swash
Βασικές Ιδιότητες
Εμπορικά Ακίνητα
Περιγραφή προϊόντος
Υψηλοτάτη Σώξη μηχανήματα βαριές εργασίες υδραυλικοί κινητήρες αξιόπιστη ποιότητα
Γρήγορη λεπτομέρεια:
· Κουτί από χυτοσίδηρο
· Υδραυλικά στοιχεία
·Πρότυπο HMF130
·Συστατικά ισχύος υδραυλικού συστήματος
· Αρχική υδραυλική μετάδοση
· Λύσεις συστημάτων
· Πιστοποίηση πιστοποιητικών ευρεσιτεχνίας
·Εφαρμογή σόμπα οχήματα βαρέα υδραυλικά κινητήρες
· 1 έτος εγγύηση

Περιγραφή:
Βιομηχανία μηχανημάτων εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών εξορυκτικών
Εισαγωγή βαρέων κινητήρων:
Οι κινητήρες Highland Heavy Duty είναι κινητήρες θετικού μετατόπισης που χρησιμοποιούν πολλαπλούς κυλίνδρους που ομαδοποιούνται γύρω από έναν κεντρικό άξονα.Τα έμβολο μέσα σε κάθε κύλινδρο είναι συνδεδεμένα με μια πλάκα swashΗ πλάκα swash είναι επίσης γνωστή ως κάμερα ή πλακέτα wobble και συνδέεται με ένα περιστρεφόμενο άξονα.που οδηγεί τα έμβολο μέσα και έξω από τους αντίστοιχους κυλίνδρους τους.
Τεχνική παράμετρος σειράς HMF:
| Η σειρά υδραυλικών αντλιών HMF και υδραυλικών κινητήρων HMF | 130 | ||
| Μετατόπιση | Μέγιστη μετατόπιση | ml/r | 130 |
| Ταχύτητα | Μέγιστη συνεχής ταχύτητα εργασίας (Πρόθεση πλήρους φορτίου) |
r/min | 2900 |
| Κατηγορία ταχύτητας | r/min | 2500 | |
| Min συνεχής ταχύτητα εργασίας | r/min | 500 | |
| Πίεση | Κατηγορία πίεσης εργασίας | MPa | 35 |
| Μέγιστη εργασιακή πίεση (μεταβατική) | MPa | 42 | |
| Συνεχή πίεση εργασίας | MPa | 30 | |
| Επιτρεπόμενη πίεση του κελύφους (απόλυτη) | MPa | Συνεχή.25, κορυφαία τιμή0.5 | |
| Στροφή | Συνεχή ροπή εξόδου (Υπό συνεχή πίεση εργασίας) |
Νμ | 632.4 |
| Μέγιστη ροπή εξόδου | Νμ | 885 | |
| Δύναμη | Συνεχή ισχύς εξόδου | KW | 176 |
| Μέγιστη ισχύς | KW | 205 | |
| Θερμοκρασία | Επιτρεπόμενη θερμοκρασία του κελύφους | °C | 80 |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας δεξαμενής ελαίου | °C | 70 | |
| βάρος | Υδραυλική αντλία σειράς HPV υδραυλική αποχέτευση ελαίου | χιλιόγραμμο | 88 |
| Η σειρά HPV υδραυλικού κινητήρα υδραυλικής αποχέτευσης ελαίου | χιλιόγραμμο | 38 | |

Ενημερώσεις:
Υδραυλικό λάδι
Η κατάλληλη περίοδος αντικατάστασης του υδραυλικού λαδιού σε σύστημα σφραγισμένης δεξαμενής είναι 2000 ώρες,και συχνότερα εάν το υδραυλικό λάδι είναι μολυσμένο με νερό ή άλλα εξωτερικά υλικά ή υπόκειται σε μη φυσιολογικές συνθήκες λειτουργίας.
Ως γενική σύσταση, το φίλτρο ελαίου εισόδου 10μ θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε άνοιξη ή κάθε 1500 ώρες (όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα) σε ένα σφραγισμένο σύστημα δεξαμενής,ή σε ανοιχτό σύστημα δεξαμενής με καπάκι γεμίσματος φίλτρου αέραΤο φίλτρο ελαίου πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 500 ώρες.
Ανταλλάκτης θερμότητας
Ο πυρήνας και τα πτερύγια του εναλλάκτη θερμότητας διατηρούνται καθαροί ανά πάσα στιγμή για τη μέγιστη ψύξη και αποτελεσματικότητα του συστήματος και το εξωτερικό του εναλλάκτη θερμότητας ελέγχεται καθημερινά για φραγμούς και καθαρίζεται ανάλογα με την ανάγκη.
Εφαρμογή:
Οχήματα μικτήρα: οχήματα μικτήρα σκυροδέματος, οχήματα μικτήρα τσιμέντου.
Μηχανήματα εξόρυξης άνθρακα: ξύρισμα·
Βιομηχανία: φαρμακευτικά μηχανήματα
Μεταφορικά οχήματα: τροχαία ρόλλα, φορτηγά αντλιών σκυροδέματος, σταθεροποιημένα αναμεικτικά εδάφους

HMF130 Αποδεικτικά στοιχεία για την εργοστασιακή παραγωγή και επιθεώρηση
Αυτή η υδραυλική μηχανή φωτογραφήθηκε κατά τη διάρκεια της εργοστασιακής παραγωγής και της διαδικασίας επιθεώρησης.διάταξη σχοινίου και λιμένα πριν από τη μεταφορά.
Αποδεικτικά στοιχεία για το εργοστάσιο
- Πραγματικός υδραυλικός κινητήρας που φωτογραφήθηκε στο εργοστάσιο
- Το περίβλημα του προϊόντος και ο άξονας κίνησης επιθεωρούνται οπτικά πριν από την αποστολή
- Ελέγχεται η διάταξη θύρας και τοποθέτησης σε σχέση με την ισχύουσα προδιαγραφή μοντέλου
- Τελική επιθεώρηση σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις του προϊόντος
Τύπος αποδεικτικών στοιχείων: Παραγωγή εργοστασίου / οπτική επιθεώρηση
Εφαρμογή: Υδραυλικά συστήματα κινητήρων
Κατάσταση του προϊόντος: Παραγωγή / Επιθεώρηση πριν από την αποστολή

Πραγματική φωτογραφία εργοστασίου Η υδραυλική μηχανή κατά την παραγωγή και την επιθεώρηση
Δοκιμασία επιδόσεων εργοστασίου HMF130
Κάθε κινητήρας HMF130-23 εκτελείται στο δοκιμαστικό πάγκο κλειστού κυκλώματος του κατασκευαστή πριν από την αποστολή.23, με θερμοκρασία ελαίου 30 °C, ονομαστική εκτόξευση 130 mL/στροφία, μέγιστη ταχύτητα 2900 στροφών/λεπτο και μέγιστη πίεση 38 MPa (ονομαστική πίεση 35 MPa).
42 MPa = μέγιστη ονομαστική μεταβατική ισχύς
38 MPa = πραγματική μέγιστη πίεση που επιτυγχάνεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής αυτής στο εργοστάσιο
Εγγραφή δεδομένων δοκιμής HMF130
Καταγεγραμμένα αποτελέσματα από τη δοκιμή υδραυλικού κινητήρα κλειστού κυκλώματος για το HMF130-23 (υπόλογος 02604080203001, 2026/4/8 11:23, 30 °C, πίεση φόρτισης 1,2 MPa):
| Ταχύτητα n1 (r/min) | Πίεση P2 (MPa) | Η ροή Q2 (L/min) | Μετατόπιση q2 (mL/επαναφορά) | Στροφή N1 (N·m) | Δύναμη εισόδου P1 (kW) | Δύναμη εξόδου P0 (kW) | Συνολική αποτελεσματικότητα (%) | Ηλεκτρικό αποτέλεσμα (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1229 | 5.7 | 155.1 | 126.2 | 161 | 20.7 | 14.7 | 71.1 | 100 |
| 1227 | 15.3 | 153.1 | 126.2 | 384 | 49.3 | 39.0 | 79.1 | 98.9 |
| 1222 | 34.8 | 145.6 | 126.2 | 814 | 104.2 | 84.4 | 81.1 | 94.4 |
| 1229 | 5.9 | 157.8 | 128.4 | 165 | 21.2 | 15.5 | 73.1 | 100 |
| 1227 | 15.5 | 153.3 | 128.4 | 375 | 48.2 | 39.6 | 82.2 | 97.3 |
| 1222 | 35.1 | 147.0 | 128.4 | 806 | 103.1 | 86.0 | 83.4 | 93.7 |
Όλα τα στοιχεία αντιστοιχούν στις τιμές που εκτυπώνονται στο αρχικό εργοστασιακό τεστ. Η πίεση φόρτισης διατηρείται σε 1,2 MPa σε όλη την περιοχή.
HMF130 Ελέγχος και επιθεώρηση ποιότητας
Ο έλεγχος ποιότητας για το HMF130-23 είναι κατασκευασμένος γύρω από το δοκιμαστικό πάγκο κινητήρα κλειστού κυκλώματος: μετά την συναρμολόγηση κάθε μονάδας λειτουργεί και η μετατόπιση, ταχύτητα, πίεση, ροή,ελέγχεται η ροπή και η συνολική και η χωρητική απόδοσηΗ μονάδα απελευθερώνεται μόνο όταν οι εν λόγω ενδείξεις πληρούν τις προδιαγραφές.
HMF130 Μηχανικό σχέδιο
Το HMF130-23 μοιράζεται το σχέδιο του κινητήρα HMF110/130-21/23.588Η εγκατάσταση γίνεται με φλάντζη SAE με τέσσερις βίδες M12, βάθους 25 mm. Οι κύριες θύρες A και B χρησιμοποιούν ίνες 7/8-14 UNF-2B, με ξεχωριστές θύρες διαρροής L1 και L2.Οι βρύσες πίεσης της βαλβίδας εξάντλησης και της βαλβίδας ανακούφισης είναι 9/16-18Η περιστροφή είναι διαθέσιμη σε CW και CCW.
Αίτηση HMF130 / αποδεικτικά στοιχεία σχεδίου
Ο κλειστός άξονας κινητήρας έμβολο HMF130-23 κατασκευάστηκε για ένα πρόγραμμα συγκομιδής πατάτας στο Κιργιζιστάν.Η παραγγελία, η οποία αναφέρεται εσωτερικά ως "Προβληματική αντλία με έμβολο για το Κιργιζιστάν", ανέρχεται σε 50 μονάδες και αποστέλλεται σε πελάτη με έδρα το Κιργιζιστάν.Η μηχανή είναι τοποθετημένη στην υδροστατική κίνηση κλειστού κυκλώματος, η οποία μεταφέρει τα φορτία ταξιδιού και της κεφαλής/λειτουργίας εργασίας.
Τεχνικά έγγραφα HMF130
Διατίθενται τεκμηριωτικά τεχνικά έγγραφα για τον κλειστό αξονικό εμβολοκινητήρα HMF130, τα οποία καλύπτουν τις ονομαστικές παραμέτρους, τα αποτελέσματα εργοστασιακών δοκιμών και τη διεπαφή τοποθέτησης.Τα παρακάτω έγγραφα είναι εκείνα που εκδίδονται για το συγκεκριμένο προϊόν και μπορούν να παρέχονται σε ειδικευμένους αγοραστές κατόπιν αιτήματος..
- Δελτίο τεχνικών παραμέτρων κινητήρα HMF130
- Έκθεση δοκιμής υδραυλικού κινητήρα κλειστού κυκλώματος (αρ. κατασκευαστικού στοιχείου 02604080203001)
- Μηχανική / σχέδιο περίγραμμα (HMF110/130-21/23)
- Πίνακας επιλογής μοντέλου (μετατόπιση και άξονας εξόδου)
Τα αιτήματα για αυτά τα έγγραφα αντιμετωπίζονται μέσω της ομάδας πωλήσεων.
Γενικές ερωτήσεις
Ερώτηση 1. Μπορώ να έχω μια παραγγελία δείγματος για ξήρανση μηχανών βαρέος φορτίου υδραυλικούς κινητήρες;
Α: Ναι, καλωσορίζουμε παραγγελία δείγματος για να δοκιμάσουμε και να ελέγξουμε την ποιότητα.
Ερώτηση 2: Τι γίνεται με τον χρόνο προετοιμασίας;
10 έως 15 ημέρες για δείγματα, μαζική παραγωγή σύμφωνα με το MOQ
Ε. Έχετε κάποιο όριο MOQ για ξήρανση μηχανών βαρέων υδραυλικών κινητήρων;
Α: Χαμηλή MOQ, 1pc για έλεγχο δείγματος είναι διαθέσιμο.
Ε4 Πώς αποστέλλετε τα αγαθά και πόσο χρόνο χρειάζεται για να φτάσουν;
Με πλοίο από τη θάλασσα, συνήθως διαρκεί 15-20 ημέρες για να φτάσει, και ο αέρας είναι επίσης προαιρετικός.
Ε. Πώς προχωράω σε παραγγελία για ξήρανση μηχανημάτων βαρέων υδραυλικών κινητήρων;
Α: Πρώτα, ενημερώστε μας για τις απαιτήσεις ή την εφαρμογή σας.
Δεύτερον, αναφέρουμε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας ή τις προτάσεις μας.
Τρίτον, ο πελάτης επιβεβαιώνει τα δείγματα και τοποθετεί κατάθεση για επίσημη παραγγελία.
Τέταρτον, κανονίζουμε την παραγωγή.
Ε: Προσφέρετε εγγύηση για τα προϊόντα;
Α: Ναι, προσφέρουμε 1 έτος εγγύηση στα προϊόντα μας.
Ε7: Πώς να αντιμετωπίσουμε το ελαττωματικό;
Α: Πρώτον, τα προϊόντα μας παράγονται σε αυστηρό σύστημα ελέγχου ποιότητας. Δεύτερον, θα επιθεωρήσουμε την ελαττωματική αντλία και τον κινητήρα και στη συνέχεια θα απαντήσουμε σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
Επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας και λάβετε μια δωρεάν συμβουλή!
Η αποστολή μας είναι να προσφέρουμε "υψηλή ποιότητα" & "καλή υπηρεσία" & "γρήγορη παράδοση" για να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να κερδίσουν περισσότερα κέρδη.