Componentes de potência da série LPV30 de sistemas hidráulicos Sistema de bomba de motor hidráulico

Descrição do produto

Componentes de Potência de Sistemas Hidráulicos LPV30 Series Motor Hidráulico Sistema de Bomba

· carcaça de ferro fundido

· componentes hidráulicos

· Componentes de potência de sistemas hidráulicos

· maior eficiência

· Layout simples

· Soluções de Sistema

· trabalhar rápido

· Substituir totalmente produtos importados

· Certificação de certificado de patente

· 1 ano de garantia

· Colheitadeira de arroz de aplicação

· Categoria Bomba axial de pistão de deslocamento variável

Sistema de Bomba de Motor Hidráulico Soluções de Sistema informações:

Eleve sua experiência agrícola com nosso sistema de motor de bomba hidráulica de última geração. Projetado para as necessidades dinâmicas da agricultura atual, nosso sistema apresenta bombas e motores hidráulicos de alto desempenho, acoplados a mangueiras duráveis e válvulas de controle precisas. Este sistema transforma energia mecânica em energia hidráulica com facilidade, garantindo a operação suave de tratores, semeadoras e muito mais. É a combinação perfeita de potência, eficiência e confiabilidade, projetada para aumentar a produtividade no campo.

Especificações:

Sistema de Bomba de Motor Hidráulico parâmetro técnico

Sistema de Bomba de Motor Hidráulico observações:

Evite Contaminação: Mantenha o sistema hidráulico limpo. A contaminação do fluido hidráulico pode levar a danos significativos e redução da eficiência. Certifique-se de que a tampa do reservatório esteja bem fechada e use equipamentos limpos ao adicionar ou trocar o fluido para evitar que sujeira ou detritos entrem no sistema.

Sistema de Bomba de Motor Hidráulico uso:

O sistema de motor de bomba hidráulica para máquinas agrícolas é amplamente utilizado em vários tipos de máquinas agrícolas, como colheitadeiras autopropelidas1, máquinas de preparo de solo2, máquinas de irrigação3, etc. O sistema também pode ser integrado com outras tecnologias, como controle eletro-hidráulico2, suspensão hidráulica2, HST (Transmissão Hidrostática)3, HMT (Transmissão Hidromecânica)2, etc., para atingir níveis mais altos de automação e inteligência.

Evidência de Produção e Inspeção de Fábrica

Os registros de fabricação para o LPV30-MA-R-21 listam a Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. como produtora. O registro do projeto fornecido lista uma quantidade de produção de 20 unidades, e o relatório de teste de fábrica identifica a unidade testada pelo número de componente 02603270203001.

• LPV – Bomba axial de pistão fechada série LPV
• 30 – deslocamento de 30 mL/r
• MA – controle servo manual
• R – rotação no sentido horário
• 21 – eixo de entrada de 21 dentes (passo 16/32)

Tipo de evidência: produção de fábrica / identificação do produto.

Teste de Desempenho de Fábrica

A verificação de desempenho do LPV30-MA-R-21 utiliza um banco de teste de bomba hidráulica em circuito fechado. A documentação de teste registra o número de componente 02603270203001, um teste em 27/03/2026 às 10:11, uma temperatura de teste de 36,2 °C e uma taxa de recuperação de potência de 20%. O deslocamento nominal é de 30 mL/rev e a pressão nominal é de 35 MPa; os parâmetros principais do banco de teste são uma velocidade máxima de 3800 r/min e uma pressão máxima de 42 MPa.

Dados de Teste Registrados

O relatório de circuito fechado registra velocidade, pressão, fluxo, deslocamento, torque, potência de entrada, potência de saída, eficiência geral e volumétrica e pressão de carga para o LPV30-MA-R-21. Pontos de teste selecionados são listados para referência.

Pressão de carga: 1.4 MPa; fluxo de carga 10.3 L/min. Todos os valores são retirados diretamente do registro de teste original e dependem do método de medição e cálculo do banco de teste.

Desenho de Engenharia e Dimensões

O desenho LPV30/50-MA-R/L-21/14-NN fornecido especifica a flange de montagem, o eixo de saída estriado, as portas hidráulicas, a interface de controle e a direção de rotação do LPV30-MA-R-21. As principais informações de interface incluem:

• Portas de alta pressão A e B; portas de vazamento L1 / L2; porta de sucção de óleo S
• Válvulas de alívio de alta pressão A / B; válvula de alívio de baixa pressão
• Sensores de pressão Ma / Mb: 9/16-18; sensores de pressão do cilindro servo (ambos os lados): 9/16-18
• Opções de eixo de entrada estriado: 21 dentes (passo 16/32), 14 dentes (passo 12/24), ângulo de pressão de 30°
• Diâmetros do círculo de divisão do eixo de entrada: Ø33.34 mm (21T) / Ø29.63 mm (14T)
• Estria da alavanca de controle: 1/4-20 UNC-2A, 24 dentes, passo diametral 64/128, OD 9.5 mm (SAE 1963)
• Montagem: 4 parafusos M10, profundidade de 25 mm; portas L1 / L2 1 1/16-12; porta S 1 5/16-12; rosca central M10; opções de válvula de alívio 32 / 35 / 40 MPa; pressão de carga/sucção 1.8–2.4 MPa
• Direção de rotação R (sentido horário) / L (sentido anti-horário)

Requisito técnico do desenho: velocidade mínima 500 r/min, velocidade máxima 3500 r/min, pressão nominal de trabalho 30 MPa. As dimensões da interface devem ser confirmadas com o desenho de engenharia antes da instalação.

Controle de Qualidade e Inspeção Final

O controle de qualidade do LPV30-MA-R-21 baseia-se na identificação do produto, documentação de teste de fábrica e especificações de engenharia. O relatório de teste documenta o deslocamento, pressão, velocidade, fluxo e potência de saída da bomba registrados durante os testes em circuito fechado.

• Identificação do modelo do produto
• Teste de desempenho da bomba hidráulica
• Verificação de pressão e velocidade
• Registro de fluxo e deslocamento
• Medição de torque e potência
• Registro de eficiência geral e volumétrica
• Verificação da interface de engenharia

Inspeção dimensional · inspeção de superfície e acabamento · inspeção de montagem · inspeção de vazamento · inspeção de rotação (R / L) · inspeção de porta e interface · inspeção final antes da embalagem.

Referência do Projeto

A documentação do projeto registra esta bomba para um cliente na Arábia Saudita. O registro lista a Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. como fabricante, uma quantidade de 20 unidades e uma aplicação em caminhão betoneira.

• Projeto: Bomba de Pistão Variável para Arábia Saudita
• Modelo: LPV30-MA-R-21
• Quantidade: 20 unidades
• Aplicação: Caminhões betoneira
• Cliente: Arábia Saudita
• Fabricante: Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd.
• Configuração de acionamento: Sistema hidráulico de circuito fechado

Documentos Técnicos

Documentos técnicos disponíveis para o LPV30-MA-R-21 incluem:

Esses documentos cobrem deslocamento, velocidade, pressão, torque, potência, temperatura e peso, e confirmam o modelo como uma bomba axial de pistão fechada. A documentação é retida contra o número do componente da unidade para rastreabilidade.

Sistema de Bomba de Motor Hidráulico faq

Q1. Posso ter um pedido de amostra para o sistema de bomba de motor hidráulico?

R: Sim, damos as boas-vindas a pedidos de amostra para testar e verificar a qualidade.

Q2. E quanto ao tempo de entrega do sistema de bomba de motor hidráulico?

10 a 15 dias para amostras, produção em massa de acordo com o MOQ

Q3. Você tem algum limite de MOQ para o sistema de bomba de motor hidráulico?

R: MOQ baixo, 1 unidade para verificação de amostra está disponível.

Q4. Como você envia o sistema de bomba de motor hidráulico e quanto tempo leva para chegar?

Envio por mar, geralmente leva de 15 a 20 dias para chegar, e o transporte aéreo também é opcional.

Q5. Como proceder um pedido para o sistema de bomba de motor hidráulico

R: Primeiro, informe-nos seus requisitos ou aplicação.

Em segundo lugar, cotamos de acordo com seus requisitos ou nossas sugestões.

Em terceiro lugar, o cliente confirma as amostras e deposita para o pedido formal.

Em quarto lugar, organizamos a produção.

Q6: Você oferece garantia para o sistema de bomba de motor hidráulico?

R: Sim, oferecemos 1 ano de garantia para nossos produtos.

Q7: Como lidar com o sistema de bomba de motor hidráulico defeituoso?

Primeiro, nossos produtos são produzidos em um rigoroso sistema de controle de qualidade. Segundo, inspecionaremos a bomba e o motor defeituosos e, em seguida, responderemos de acordo com a situação real.