Motor hidráulico del pistón del coche de la estufa LMF90 que funciona por completo

Descripción del Producto

Motor de pistón hidráulico para coche de alta montaña LMF90 en pleno funcionamiento

Detalle rápido:

· Carcasa de hierro fundido

· Componentes hidráulicos

· Modelo LMF90

· Componentes de potencia del sistema hidráulico

· Transmisión hidráulica de principio

· Características calidad fiable

· Diseño simple

· Soluciones de sistema

· Trabaja rápido

· Diseñado como una solución alternativa para aplicaciones seleccionadas de motores hidráulicos importados

· Patente / Documentos de certificación disponibles

· Maquinaria de secado de aplicación Pistón hidráulico

· 1 año de garantía

Descripción:

Alta eficiencia: Debido a su principio de funcionamiento de tipo pistón, el motor tiene una alta eficiencia y puede proporcionar una alta salida de par.

Buen rendimiento a baja velocidad: En condiciones de trabajo a baja velocidad, el par de salida y la velocidad de los motores de pistón hidráulico de la serie LPV son relativamente estables y tienen un buen rendimiento a baja velocidad.

Amplio rango de velocidad: Los motores de pistón hidráulico de la serie LPV pueden operar en un amplio rango de velocidad, lo que los hace adecuados para una variedad de condiciones de trabajo y aplicaciones diferentes.

Alta fiabilidad: El motor hidráulico adopta tecnología y materiales de sellado avanzados, lo que garantiza una alta fiabilidad y una larga vida útil.

Varias disposiciones axiales: Los motores de pistón hidráulico de la serie PV pueden proporcionar diferentes disposiciones axiales, como eje recto, eje doblado, etc., para satisfacer las necesidades de diferentes aplicaciones.

Especificaciones:

Parámetro técnico de los motores hidráulicos de la serie Highland LMF

Avisos:

Aceite hidráulico

El período de reemplazo adecuado para el aceite hidráulico en un sistema de tanque sellado es de 2000 horas, y con mayor frecuencia si el aceite hidráulico está contaminado con agua u otros materiales externos o sometido a condiciones de operación anormales.

Como recomendación general, el filtro de aceite de entrada de 10µ debe reemplazarse cada primavera o cada 1500 horas (lo que ocurra primero) en un sistema de tanque sellado, o en un sistema de tanque abierto con un tapón de llenado de filtro de aire. El filtro de aceite debe reemplazarse cada 500 horas.

Intercambiador de calor

El núcleo y las aletas del intercambiador de calor se mantienen limpios en todo momento para una máxima refrigeración y eficiencia del sistema, y el exterior del intercambiador de calor se revisa diariamente para detectar obstrucciones y se limpia según sea necesario.

Aplicación:

Camión mezclador: camión mezclador de hormigón, camión mezclador de cemento;

Maquinaria de minería de carbón: raspador;

Industria: maquinaria farmacéutica;

Vehículos de transporte: rodillos de carretera, camiones bomba de hormigón, mezcladores de suelo estabilizado

LMF90-23 Evidencia de producción e inspección de fábrica

La producción de fábrica del motor hidráulico LMF90-23 es realizada por Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. y se documenta en registros de producción. La documentación del proyecto proporcionada registra 100 unidades de este modelo, y el informe de prueba de fábrica identifica el motor probado por el número de componente 02602260203001.

Evidencia de fabricación

• Modelo LMF90-23 confirmado en registros de producción y proyecto
• Cantidad documentada: 100 unidades
• Unidad probada identificada por el número de componente 02602260203001

Tipo de evidencia: Producción de fábrica / Identificación del producto

Prueba de rendimiento de fábrica LMF90-23

El motor LMF90-23 se somete a pruebas de motor hidráulico de circuito cerrado antes de la entrega. El informe de prueba de fábrica cubre el número de componente 02602260203001, probado el 26/2/2026 a las 15:02 a una temperatura de prueba de 23.5 °C con una relación de recuperación de potencia del 50%. La unidad tiene una cilindrada nominal de 90 mL/rev, una velocidad máxima de 3200 r/min y una presión nominal de 35 MPa.

Datos de prueba registrados LMF90-23

Los campos de medición registrados para el LMF90-23 incluyen velocidad, presión, flujo, cilindrada, par, potencia de entrada, potencia de salida, eficiencia general, eficiencia volumétrica y presión de carga. Se proporcionan puntos de prueba seleccionados registrados en fábrica como referencia.

• Conjunto 1 — 1243 r/min a 5.5 MPa: 111.4 L/min, 89.6 mL/rev, 74 N·m, 9.6 kW de entrada / 10.2 kW de salida, 106% general, 100% volumétrico
• Conjunto 1 — 1241 r/min a 17.2 MPa: 108.4 L/min, 89.6 mL/rev, 249 N·m, 32.4 kW de entrada / 31.1 kW de salida, 96% general, 97.5% volumétrico
• Conjunto 1 — 1236 r/min a 30.1 MPa: 106.5 L/min, 89.6 mL/rev, 442 N·m, 57.2 kW de entrada / 53.4 kW de salida, 93.4% general, 96.1% volumétrico
• Conjunto 2 — 1270 r/min a 5.7 MPa: 113.9 L/min, 89.7 mL/rev, 82 N·m, 10.9 kW de entrada / 10.8 kW de salida, 99.2% general, 100% volumétrico
• Conjunto 2 — 1268 r/min a 17.0 MPa: 111.3 L/min, 89.7 mL/rev, 245 N·m, 32.5 kW de entrada / 31.5 kW de salida, 96.9% general, 97.9% volumétrico
• Conjunto 2 — 1265 r/min a 30.1 MPa: 109.3 L/min, 89.7 mL/rev, 452 N·m, 59.9 kW de entrada / 54.8 kW de salida, 91.6% general, 96.3% volumétrico

Presión de carga: 1.2 MPa.

Los valores se reproducen del registro de prueba original y deben interpretarse de acuerdo con el método de medición y cálculo del banco de pruebas.

Control de calidad e inspección LMF90-23

Los registros de identificación del producto, la documentación de prueba de fábrica y las especificaciones de ingeniería respaldan el control de calidad del LMF90-23. El informe de prueba proporcionado registra la cilindrada, presión, velocidad, flujo, par, potencia de entrada, potencia de salida y eficiencia del motor durante las pruebas de circuito cerrado.

Evidencia de inspección

• Identificación del modelo del producto
• Prueba de rendimiento del motor hidráulico
• Verificación de presión y velocidad
• Registro de flujo y cilindrada
• Medición de par y potencia
• Registro de eficiencia general y volumétrica
• Verificación de interfaz de ingeniería

El alcance de la inspección también cubre

• Inspección dimensional
• Inspección de superficie y acabado
• Inspección de montaje
• Inspección de fugas
• Inspección de rotación (CW / CCW)
• Inspección de puertos e interfaz
• Inspección final antes del embalaje

Dibujo de ingeniería y datos de interfaz LMF90-23

El dibujo de ingeniería de la serie LMF70/90 establece la brida de montaje, la estría del eje de salida, los puertos hidráulicos y la dirección de rotación del LMF90-23. Los datos clave de interfaz incluyen:

• Puertos de fuga L1 / L2: 1 1/16-12
• Puerto de instalación del sensor de velocidad: 1 1/16-12
• Puerto de medición de presión de lavado: 9/16-18, profundidad de 15 mm
• Rotación CW / CCW
• Estría de salida involuta de 21 dientes
• Paso radial 16/32
• Ángulo de presión de 30°
• Diámetro del círculo de paso de 33.34 mm
• Brida de montaje SAE, 4 tornillos M12, profundidad de 25 mm

Evidencia de aplicación / proyecto LMF90-23

La evidencia de aplicación para el LMF90-23 se proporciona a través del registro del proyecto "Bomba de pistón variable para Bielorrusia", que nombra a Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. como fabricante, 100 unidades, y una aplicación de cosechadora de centeno para un cliente en Bielorrusia. El registro vincula el motor a una aplicación de cosecha real.

Aplicación principal: Vehículos especiales

Aplicación de proyecto documentada: Cosechadora de centeno — Proyecto Bielorrusia

• Proyecto: Bomba de pistón variable para Bielorrusia
• Modelo: LMF90-23
• Cantidad: 100 unidades
• Aplicación: Cosechadora de centeno
• Cliente: Bielorrusia
• Fabricante: Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd.
• Configuración de accionamiento: Sistema hidráulico de circuito cerrado

Documentos técnicos LMF90-23

La documentación disponible para la serie LMF90 incluye:

La documentación identifica el LMF90 como un motor de pistón axial cerrado y proporciona datos de cilindrada, velocidad, presión, par, potencia, temperatura y peso.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Puedo tener un pedido de muestra de motor de pistón hidráulico para coche?

R: Sí, damos la bienvenida a pedidos de muestra para probar y verificar la calidad.

P2. ¿Qué pasa con el tiempo de entrega?

10 a 15 días para muestras, producción en masa según MOQ

P3. ¿Tienen algún límite de MOQ para el motor de pistón hidráulico para coche?

R: MOQ bajo, 1 unidad para verificación de muestra disponible.

P4. ¿Cómo envían los productos y cuánto tiempo tardan en llegar?

Envío por mar, generalmente tarda de 15 a 20 días en llegar, y el aire también es opcional.

P5. ¿Cómo proceder con un pedido de motor de pistón hidráulico para coche?

R: Primero, háganos saber sus requisitos o aplicación.

Segundo, cotizamos según sus requisitos o nuestras sugerencias.

Tercero, el cliente confirma las muestras y realiza un depósito para el pedido formal.

Cuarto, organizamos la producción.

P6: ¿Ofrecen garantía para los productos?

R: Sí, ofrecemos 1 año de garantía para nuestros productos.

P7: ¿Cómo lidiar con los defectuosos?

Primero, nuestros productos se producen en un estricto sistema de control de calidad. Segundo, inspeccionaremos la bomba y el motor defectuosos, y luego responderemos de acuerdo con la situación real.

Preguntas frecuentes técnicas LMF90-23

P: ¿Cuál es la cilindrada nominal del LMF90-23?

R: El motor hidráulico LMF90-23 tiene una cilindrada nominal de 90 mL/rev.

P: ¿Cuál es la presión de trabajo continua?

R: La presión de trabajo continua (ΔP) es de 30 MPa, con una presión de trabajo nominal de 35 MPa y una presión de trabajo máxima (transitoria) de 38 MPa.

P: ¿Cuál es la velocidad máxima continua?

R: 3200 r/min a carga completa, con una velocidad mínima de trabajo continuo de 500 r/min.

P: ¿Para qué tipo de circuito hidráulico está diseñado el LMF90?

R: El LMF90 está diseñado para sistemas hidráulicos de circuito cerrado.

P: ¿Está disponible un dibujo de ingeniería para la verificación de la instalación?

R: Sí. Hay disponible un dibujo de ingeniería de la serie LMF70/90, que cubre la brida de montaje, la estría del eje de salida, los puertos hidráulicos y la dirección de rotación.

P: ¿Se puede suministrar el motor con diferentes configuraciones de control o válvulas?

R: Para obtener detalles sobre las configuraciones de control, válvulas o montaje disponibles, póngase en contacto con nosotros con los requisitos de su aplicación.