LPV110 bomba de pistón axial maquinaria agrícola en caja de madera contrachapada

Descripción del producto:

Las bombas Highland Axial Piston son componentes de sistemas hidráulicos de primera línea, diseñados para un rendimiento superior en la industria de la aviación.Las bombas de pistón axial Highland son muy confiables y están disponibles en negro o personalizado para satisfacer sus necesidadesLas bombas de pistón Highland están diseñadas para cumplir con los más altos estándares y son controladas manualmente para un funcionamiento preciso.para que puedas estar seguro de que estás obteniendo el mejor producto de calidadYa sea que necesite una bomba para un avión pequeño o un sistema de aviación más grande, nuestras bombas de pistón axial son la elección perfecta.puede estar seguro de que su sistema funcionará sin problemas y de forma segura.

Características:

• Nombre del producto: bombas de pistón axiales
• Control: manual
• Mediano: Aceite hidráulico
• Estructura: bomba de pistón axial
• Color: Negro o hecho a medida
• Dislocamiento máximo: 110 ml/h
• Bomba de pistón de alta presión impulsada hidrostáticamente
• La bomba de pistón hidráulica totalmente probada en fábrica
• Fábrica de bombas de pistón hidráulico

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Las bombas de pistón axial de desplazamiento variable LPV110 de HIGHLAND son reconocidas por su excelente rendimiento en la industria de la aviación.,que le permite trabajar de manera eficiente con un aceite hidráulico de alta presión.esta bomba de pistón axial es adecuada para aplicaciones que requieren una respuesta rápidaEl precio es negociable y el embalaje es de contrachapado.El tiempo de entrega se basa en la cantidad del cliente y los términos de pago son T / T y Western UnionNuestra fábrica tiene una capacidad de producción de 200 juegos por mes.

Personalización:

Apoyo y servicios:

Proporcionamos soporte técnico y servicio para bombas de pistón axial. Nuestros técnicos tienen experiencia y conocimiento en todos los aspectos de la tecnología de bombas de pistón.Estamos disponibles para responder a sus preguntas.Nuestros técnicos también pueden ayudar con la instalación, reparación y calibración de su sistema de bomba.Nos comprometemos a proporcionar el mejor servicio al cliente posible y nos esforzamos por asegurar que su sistema de bomba de pistón axial funcione de manera confiable y eficiente.

Embalaje y envío:

Bombas de pistón axial Highland Embalaje y envío

Las bombas de pistón Highland Axial son piezas sensibles del equipo y deben empaquetarse y enviarse con cuidado.Es importante utilizar materiales de embalaje que protejan la bomba de daños durante el transporte.

Cuando se envíen bombas de pistón axial, es importante utilizar cajas resistentes, como cajas de cartón, para proteger la bomba de daños.como el envoltorio de burbujasAdemás, es importante utilizar bolsas de plástico para proteger la bomba de la humedad y la suciedad.

También es importante etiquetar claramente el paquete con la dirección del destinatario y una descripción del contenido.Esto ayudará a garantizar que el paquete se entregue a la dirección correcta y que el contenido no se dañe durante el envío.

Por último, es importante consultar con la empresa de transporte para asegurarse de que el paquete esté asegurado en caso de que se pierda o dañe durante el transporte.

Pruebas de producción y inspección en fábrica

La bomba de pistón axial cerrada LPV110-MA-R-23 es construida por Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd., y los registros de fábrica identifican las unidades producidas.El registro del proyecto suministrado enumera una cantidad de producción de 100 unidades, y el informe de ensayo de fábrica identifica la unidad de ensayo por el número de componente 02601310203001.

• Pampilla de pistón axial cerrada de la serie LPV
• 110 110 mL/r desplazamiento
• MA control manual por servo
• R ?? rotación en el sentido de las agujas del reloj
• El eje de entrada con 23 dientes (16/32 pitch)

Tipo de prueba: producción en fábrica / identificación del producto.

Pruebas de rendimiento de fábrica

El LPV110-MA-R-23 se ensaya en un banco de ensayo de bomba hidráulica de circuito cerrado. La documentación de ensayo registra el componente no 02601310203001, un ensayo el 1 de enero de 2025 a las 15:32, una temperatura de ensayo de 24,3 °C y una relación de recuperación de potencia del 50%; el desplazamiento nominal es de 110 ml/rpm y la presión nominal es de 35 MPa;los parámetros principales del banco de ensayo son una velocidad máxima de 2900 r/min y una presión máxima de 42 MPa.

Datos de ensayo registrados

El informe de circuito cerrado registra la velocidad, la presión, el flujo, el desplazamiento, el par, la potencia de entrada, la potencia de salida, la eficiencia general, la eficiencia volumétrica y la presión de carga para el LPV110-MA-R-23.Se proporcionan puntos de ensayo seleccionados registrados en fábrica como referencia..

Presión de carga: 1,7 MPa; caudal de carga 28,3 L/min. Los valores se reproducen a partir del registro de ensayo original y deben interpretarse de acuerdo con el método de medición y cálculo del banco de ensayo.

Dibujo de ingeniería y dimensiones

Los detalles de la brida de montaje, el eje de salida, el puerto hidráulico, la interfaz de control y la dirección de rotación para el LPV110-MA-R-23 se muestran en el dibujo LPV110-MA-R/L-23/13/14-NN suministrado.La información clave de la interfaz incluye:

• Puertos de alta presión A y B; puertos de fuga L1 / L2; puerto de succión de aceite S
• Valvas de alivio de alta presión A / B; válvula de alivio de baja presión
• Grifos de presión Ma / Mb: 9/16-18; grifos de presión del servocilindro (ambos lados): 9/16-18
• Opciones de línea de enlace del eje de entrada: 23 dientes (16/32 pitch), 13 dientes (8/16 pitch), 14 dientes (12/24 pitch), ángulo de presión de 30°
• Diámetros del círculo divisorio del eje de entrada: Ø36,5 mm (23T) / Ø41,38 mm (13T) / Ø29,63 mm (14T)
• Espinilla del mango de control: 1/4-20 UNC-2A, 24 dientes, ancho diámetrico 64/128, OD 9,5 mm (SAE 1963)
• Agujero roscado de montaje M12, profundidad de 25 mm; opciones de válvula de alivio 32 / 35 / 40 MPa; presión de carga / succión 1,8 ∼ 2,4 MPa
• Dirección de rotación R (en el sentido de las agujas del reloj) / L (en sentido antihorario)

Requisito técnico de dibujo: velocidad mínima de 500 r/min, velocidad máxima de 2900 r/min, presión de trabajo nominal de 30 MPa.Las dimensiones de la interfaz deben confirmarse con el dibujo de ingeniería antes de su instalación..

Control de calidad e inspección final

El LPV110-MA-R-23 se comprueba con la identificación del producto, la documentación de prueba de fábrica y las especificaciones de ingeniería.potencia de flujo y salida registrada durante el ensayo en circuito cerrado.

• Identificación del modelo de producto
• Ensayo de las prestaciones de la bomba hidráulica
• Verificación de presión y velocidad
• Registro de flujo y desplazamiento
• Medición del par y de la potencia
• Registro de la eficiencia total y volumétrica
• Verificación de la interfaz de ingeniería

Inspección dimensional · inspección de superficie y acabado · inspección de montaje · inspección de fugas · inspección de rotación (R / L) · inspección de puerto e interfaz · inspección final antes del embalaje.

Referencia del proyecto

El modelo aparece en el registro del proyecto para el cliente ruso. El registro enumera a Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. como fabricante,una cantidad de 100 unidades y una aplicación de cosechadora de trigo.

• Proyecto: Bomba de pistón variable para Rusia
• El modelo: LPV110-MA-R-23
• Cantidad: 100 unidades
• Aplicación: cosechadora de trigo
• Cliente: Rusia
• Producido por Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd.
• Configuración del accionamiento: sistema hidráulico de circuito cerrado

Documentación técnica

Los documentos técnicos disponibles para el LPV110-MA-R-23 incluyen:

Estos documentos proporcionan datos sobre el desplazamiento, la velocidad, la presión, el par, la potencia, la temperatura y el peso, y confirman que el LPV110 es una bomba de pistón axial cerrada.Los documentos enumerados se archivan junto con el número de componente de la unidad.

Preguntas frecuentes: