油圧システムが極端な運用上の課題に直面する場合、機械エネルギーと油圧エネルギーの効率的な変換が機器の性能にとって極めて重要になります。油圧ポンプは機械エネルギーを油圧パワーに変換し、システムのアウトプットとして位置づけられるアキシャルピストンモーターは、圧力と流量をトルクと速度に変換します。ピークパワー出力が求められる産業では、モーターのアーキテクチャを正確に一致させることが、システム信頼性の向上に不可欠です。
LHY Powertrainは高圧油圧システムを専門とし、2つの主要技術であるスワッシュプレート式とベントアキシャル式の構成を通じて、固定容量および可変容量ソリューションを提供しています。
スワッシュプレート式設計は、シリンダーブロックとドライブシャフトの平行性を維持し、モーターに優れた回転加速度耐性を付与します。このアーキテクチャは、頻繁な始動・停止サイクルや超高ダイナミック応答を必要とするアプリケーションに最適です。
対照的に、ベントアキシャルモーターは、シリンダーブロックとドライブシャフトの間に角度をつけた設計を採用し、よりコンパクトな設置プロファイルを実現します。これらは、特にスペースが限られた環境で、厳格な上限速度要件を満たすのに適しています。
LHY Powertrainは、多様な産業ニーズに対応する包括的な製品マトリックスを開発しました。
- 可変容量シリーズ: HMV-02は高圧可変モーターを表し、55～280ccの容量範囲をカバーし、複数のクローズド/オープン回路に対応します。HMV-02 Dデュアル構成モデル（105D/165D cc）は、複合パワーを必要とするスペース制限システムに理想的なソリューションを提供します。CMVシリーズはベントアキシャル可変技術の好例であり、60～215ccの容量を提供し、高圧動作と効率のバランスを取っています。
- 固定容量シリーズ: HMF-02/HMA-02シリーズは、優れた始動トルク特性を持つ35～135ccのオプションを提供します。特殊な条件向けに、CMFベントアキシャル固定モーター（80cc）は、特定の負荷下で信頼性の高い電源として安定した出力を提供します。
- 統合ソリューション: 単体ユニットを超えて、タンデムおよびデュアルセットアップを含むマルチ構成アセンブリは、オープンおよびクローズド回路の両方をサポートし、個々のユニット容量は280ccに達します。これにより、複雑な油圧システム向けの柔軟性の高い統合が可能になります。
重負荷始動のための高始動トルクを優先する場合でも、正確な回転加速度制御を必要とする場合でも、適切なモーターアーキテクチャを選択することが、システム全体のエネルギー効率の基盤となります。スワッシュプレート式とベントアキシャル式の物理的特性を十分に理解し、特定の流量と圧力要件に基づいて慎重に選択することで、油圧システムが困難な運用条件下で最適なパワーデリバリーを維持することを保証します。
