هنگامی که سیستم‌های هیدرولیک با چالش‌های عملیاتی شدید روبرو می‌شوند، تبدیل کارآمد بین انرژی مکانیکی و هیدرولیکی برای عملکرد تجهیزات حیاتی می‌شود. پمپ‌های هیدرولیک انرژی مکانیکی را به قدرت هیدرولیکی تبدیل می‌کنند، در حالی که موتورهای پیستونی محوری - که به عنوان خروجی‌های سیستم قرار گرفته‌اند - فشار و جریان را به گشتاور و سرعت تبدیل می‌کنند. در صنایعی که به حداکثر توان خروجی نیاز دارند، تطابق دقیق معماری موتور برای افزایش قابلیت اطمینان سیستم ضروری است.
LHY Powertrain در سیستم‌های هیدرولیک فشار بالا تخصص دارد و راه‌حل‌های جابجایی ثابت و متغیر را از طریق دو فناوری اصلی ارائه می‌دهد: پیکربندی‌های صفحه کج و محور خمیده.
طرح‌های صفحه کج موازی بین بلوک سیلندر و شفت محرک را حفظ می‌کنند و به موتورها مقاومت استثنایی در برابر شتاب دورانی می‌بخشند. این معماری در کاربردهایی که نیاز به چرخه‌های مکرر روشن/خاموش یا پاسخ دینامیکی فوق‌العاده بالا دارند، عالی است.
در مقابل، موتورهای محور خمیده از طرح زاویه‌دار بین بلوک سیلندر و شفت محرک استفاده می‌کنند و پروفیل‌های نصب فشرده‌تری را به دست می‌آورند. اینها به ویژه برای محیط‌های با فضای محدود که الزامات سرعت بالا دارند، مناسب هستند.
LHY Powertrain ماتریس محصول جامعی را برای رفع نیازهای متنوع صنعتی توسعه داده است:
- سری جابجایی متغیر: HMV-02 موتورهای متغیر فشار بالا را نشان می‌دهد که محدوده‌های جابجایی 55 تا 280 سی‌سی را پوشش می‌دهد و با مدارهای بسته/باز متعدد سازگار می‌شود. مدل‌های پیکربندی دوگانه HMV-02 D (105D/165D سی‌سی) راه‌حل‌های ایده‌آلی را برای سیستم‌های با فضای محدود که به توان ترکیبی نیاز دارند، ارائه می‌دهند. سری CMV فناوری متغیر محور خمیده را نشان می‌دهد و جابجایی‌های 60-215 سی‌سی را ارائه می‌دهد و در عین حال عملیات فشار بالا را با کارایی متعادل می‌کند.
- سری جابجایی ثابت: سری HMF-02/HMA-02 گزینه‌های 35-135 سی‌سی را با ویژگی‌های گشتاور راه‌اندازی برتر ارائه می‌دهد. برای شرایط تخصصی، موتور ثابت محور خمیده CMF (80 سی‌سی) خروجی پایدار را به عنوان یک منبع تغذیه قابل اعتماد تحت بارهای خاص فراهم می‌کند.
- راه‌حل‌های یکپارچه: فراتر از واحدهای منفرد، مجموعه‌های چند پیکربندی شامل تنظیمات موازی و دوگانه از مدارهای باز و بسته پشتیبانی می‌کنند، با جابجایی واحدهای منفرد که به 280 سی‌سی می‌رسد. این امکان ادغام بسیار انعطاف‌پذیر را برای سیستم‌های هیدرولیک پیچیده فراهم می‌کند.
چه اولویت‌بندی گشتاور راه‌اندازی بالا برای شروع بار سنگین و چه نیاز به کنترل دقیق شتاب دورانی، انتخاب معماری موتور مناسب، پایه و اساس بهره‌وری انرژی در کل سیستم را تشکیل می‌دهد. درک کامل ویژگی‌های فیزیکی صفحه کج و محور خمیده - همراه با انتخاب دقیق بر اساس الزامات جریان و فشار خاص - تضمین می‌کند که سیستم‌های هیدرولیک در شرایط عملیاتی چالش‌برانگیز، تحویل توان بهینه را حفظ می‌کنند.
