Silniki hydrauliczne do pieców samochodowych o dużej wytrzymałości HMF110 Silnik hydrauliczny z olejem hydraulicznym
Podsumowanie produktu
Silnik hydrauliczny Highland Stove car do ciężkich zastosowań, o dużej odporności na zanieczyszczenia Szybki szczegół: · Obudowa żeliwna · Komponenty hydrauliczne ·Model HMF110 ·Elementy mocy układu hydraulicznego · Zasada przenoszenia napędu hydraulicznego ·Wysoka jakość · Prosta konstrukcja · ...
Atrybuty niestandardowe produktu
Silniki hydrauliczne o dużej wytrzymałości HMF110
,HMF110 Silnik hydrauliczny oleju
,silnik hydrauliczny pieca samochodowego 3000 obr./min
Podstawowe właściwości
Nieruchomości handlowe
Opis produktu
Silnik hydrauliczny Highland Stove car do ciężkich zastosowań, o dużej odporności na zanieczyszczenia
Szybki szczegół:
· Obudowa żeliwna
· Komponenty hydrauliczne
·Model HMF110
·Elementy mocy układu hydraulicznego
· Zasada przenoszenia napędu hydraulicznego
·Wysoka jakość
· Prosta konstrukcja
· Rozwiązania systemowe
· Szybka praca
· W pełni zastępuje produkty importowane
· Certyfikat patentowy
·Zastosowanie: silnik hydrauliczny do ciężkich zastosowań w wozach piecowych
· 1 rok gwarancji
Opis:
Informacje o produkcie: ciężkie silniki hydrauliczne Highland:
Ciężkie silniki hydrauliczne Highland to typowe wolumetryczne maszyny przepływowe, napędzane przez silnik główny, które zamieniają energię mechaniczną na energię ciśnienia cieczy, a następnie wprowadzają ją do systemu w postaci ciśnienia i przepływu. Ciężkie silniki hydrauliczne Highland są źródłem zasilania układu hydraulicznego.
Parametry techniczne serii HMF:
| Pompy hydrauliczne serii HMF i silniki hydrauliczne serii HMF | 110 | ||
| Pojemność skokowa | Maksymalna pojemność skokowa | ml/obr | 110 |
| Prędkość | Maksymalna ciągła prędkość robocza (Warunki pełnego obciążenia) | obr/min | 2900 |
| Prędkość znamionowa | obr/min | 2500 | |
| Minimalna ciągła prędkość robocza | obr/min | 500 | |
| Ciśnienie | Znamionowe ciśnienie robocze | Mpa | 35 |
| Maksymalne ciśnienie robocze (chwilowe) | Mpa | 42 | |
| Ciągłe ciśnienie robocze | Mpa | 30 | |
| Dopuszczalne ciśnienie w obudowie (bezwzględne) | Mpa | Stałe 0,25, szczytowe 0,5 | |
| Moment obrotowy | Ciągły moment obrotowy na wyjściu (Przy ciągłym ciśnieniu roboczym) | Nm | 535,3 |
| Maksymalny moment obrotowy na wyjściu | Nm | 749 | |
| Moc | Ciągła moc wyjściowa | KW | 149 |
| Moc maksymalna | KW | 173 | |
| Temperatura | Dopuszczalna temperatura obudowy | ℃ | 80 |
| Maksymalna temperatura robocza zbiornika oleju | ℃ | 70 | |
| Waga | Spust oleju hydraulicznego pompy hydraulicznej serii HPV | kg | 82 |
| Spust oleju hydraulicznego silnika hydraulicznego serii HPV | kg | 36 | |
Uwagi:
Olej hydrauliczny
Odpowiedni okres wymiany oleju hydraulicznego w zamkniętym układzie zbiornikowym wynosi 2000 godzin, a częściej, jeśli olej hydrauliczny jest zanieczyszczony wodą lub innymi materiałami zewnętrznymi lub podlega nienormalnym warunkom pracy.
Zgodnie z ogólną rekomendacją, filtr wlotowy oleju o wielkości 10µ powinien być wymieniany co wiosnę lub co 1500 godzin (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) w układzie ze zbiornikiem zamkniętym lub w układzie ze zbiornikiem otwartym z korkiem wlewu powietrza. Filtr oleju powinien być wymieniany co 500 godzin.
Wymiennik ciepła
Rdzeń i żeberka wymiennika ciepła powinny być zawsze czyste, aby zapewnić maksymalne chłodzenie i wydajność systemu, a zewnętrzna część wymiennika ciepła powinna być codziennie sprawdzana pod kątem zatorów i czyszczona w razie potrzeby.
Zastosowanie:
Betoniarka: betoniarka samochodowa, betoniarka cementowa;
Maszyny górnicze: zgrzebła;
Przemysł: maszyny farmaceutyczne;
Pojazdy transportowe: walce drogowe, pompy do betonu, mieszalniki gruntu stabilizowanego
Rysunek techniczny HMF110
HMF110-23 wykorzystuje rysunek silnika serii HMF110/130. Jego wał wyjściowy to wielowypust ewolwentowy o module 16/32 i kącie nacisku 30°. Kołnierz SAE jest mocowany czterema śrubami M12 na głębokość 25 mm. Porty wysokociśnieniowe A i B wykorzystują gwinty 7/8-14 UNF-2B; L1 i L2 to porty wycieku; port czujnika prędkości przyjmuje gwint 7/8-14 UNF-2B; a króćce ciśnieniowe zaworu płuczącego i przelewowego to 9/16-18, o głębokości 15 mm. Dostępne są oba kierunki obrotów: CW i CCW.
Dowody produkcji i kontroli fabrycznej HMF110
Zanim jakikolwiek silnik HMF110-23 opuści fabrykę, przechodzi udokumentowany etap produkcji i kontroli na hali produkcyjnej, a zapis ten znajduje się poniżej.
Dowody fabryczne
- Silnik hydrauliczny sfotografowany na hali produkcyjnej przed pakowaniem
- Obudowa i wał napędowy poddane kontroli wizualnej przed wysyłką
- Układ portów i mocowania sprawdzony zgodnie ze specyfikacją modelu HMF110
- Kontrola końcowa wykonana zgodnie z wymaganiami technicznymi produktu
Rodzaj dowodu: Produkcja fabryczna / Kontrola wizualna
Zastosowanie: napęd hydrauliczny wozu piecowego
Status produktu: Produkcja / Kontrola przed wysyłką
Testy wydajności fabrycznej HMF110
Każdy HMF110-23 jest testowany na stanowisku z zamkniętym obiegiem przed dostawą. Komponent nr 02411050203394 był uruchomiony w dniu 2024/11/5 o 8:38 przy temperaturze 21,8 ℃, ze znamionową pojemnością skokową 110 mL/obr, maksymalną prędkością 2900 obr/min i maksymalnym ciśnieniem 38 MPa (znamionowe 35 MPa). Zarejestrowany wskaźnik odzysku mocy wynosi 50 %.
Zarejestrowane dane testowe HMF110
Wyniki z stanowiska testowego dla silnika HMF110-23, dokładnie tak, jak zostały zarejestrowane (nr komponentu 02411050203394; 2024/11/5 8:38; 21,8 ℃; ciśnienie ładowania 1,1 MPa):
| Prędkość n1 (obr/min) | Ciśnienie P2 (MPa) | Przepływ Q2 (L/min) | Pojemność skokowa q2 (mL/obr) | Moment obrotowy N1 (N·m) | Moc wejściowa P1 (kW) | Moc wyjściowa P0 (kW) | Sprawność ogólna η (%) | Sprawność objętościowa ηv (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1288 | 6,9 | 143,3 | 111,3 | 145 | 19,6 | 17,3 | 88,3 | 100 |
| 1286 | 19,5 | 140,1 | 111,3 | 369 | 49,7 | 45,5 | 91,6 | 97,9 |
| 1283 | 30,1 | 137,8 | 111,3 | 561 | 75,4 | 69,1 | 91,7 | 96,5 |
| 1288 | 7,1 | 143,6 | 111,3 | -139 | -18,7 | 17 | -90,6 | 100,2 |
| 1286 | 18,5 | 140,8 | 111,3 | -343 | -46,2 | 43,4 | -94 | 98,4 |
| 1283 | 30,8 | 137,9 | 111,3 | -579 | -77,8 | 70,8 | -91 | 96,6 |
Powyższe dane zostały zaczerpnięte bezpośrednio z raportu z testów fabrycznych; ciśnienie ładowania wynosi 1,1 MPa.
Kontrola jakości i inspekcja HMF110
Każdy HMF110-23 przechodzi ustaloną sekwencję kontroli. Po montażu jest uruchamiany na stanowisku testowym silnika z zamkniętym obiegiem, gdzie rejestrowana jest pojemność skokowa, ciśnienie robocze, prędkość, przepływ i moment obrotowy, weryfikowana jest sprawność ogólna i objętościowa, a także sprawdzane są wycieki; dopuszczenie wymaga, aby każda wartość mieściła się w specyfikacji.
Dowody zastosowania / projektu HMF110
Zamknięty silnik osiowo-tłokowy HMF110-23 został wyprodukowany na potrzeby programu kombajnów zbożowych w Rosji. Zamówienie – wewnętrznie oznaczone jako „Zmienna pompa tłokowa dla Rosji” – obejmowało łącznie 100 sztuk i zostało wysłane do klienta z siedzibą w Rosji, a producentem była firma Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. W tym produkcie silnik jest stosowany do ciężkich napędów hydraulicznych wozów piecowych, w zamkniętym układzie przeniesienia napędu hydrostatycznego. Poniższe szczegóły pochodzą z dokumentacji projektowej tej dostawy.
Dokumentacja techniczna HMF110
Silnik HMF110 jest wspierany przez zestaw dokumentów technicznych, które rejestrują jego parametry wydajności, dowody testów i wymiary instalacyjne. Pozycje dotyczące tego produktu są wymienione poniżej i są dostępne dla wykwalifikowanych nabywców na żądanie.
- Arkusz parametrów technicznych silnika HMF110
- Raport z testów silnika hydraulicznego z zamkniętym obiegiem (nr komponentu 02411050203394)
- Rysunek techniczny / obrysowy (seria HMF110/130)
- Tabela doboru modelu (pojemność skokowa i wał wyjściowy)
Dokumenty te można zamówić za pośrednictwem naszego zespołu sprzedaży.
FAQ:
P1. Czy mogę zamówić próbkę silnika hydraulicznego do ciężkich zastosowań w wozach piecowych?
Odp.: Tak, zapraszamy do składania zamówień na próbki w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.
P2. A co z czasem realizacji?
10 do 15 dni na próbki, produkcja masowa zgodnie z MOQ
P3. Czy masz jakieś ograniczenie MOQ dla silników hydraulicznych do ciężkich zastosowań w wozach piecowych?
Odp.: Niskie MOQ, dostępne jest 1 szt. do sprawdzenia próbki.
P4. Jak wysyłacie towary i jak długo trwa ich dotarcie?
Wysyłka drogą morską, zazwyczaj trwa 15-20 dni, opcjonalnie również drogą lotniczą.
P5. Jak złożyć zamówienie na silniki hydrauliczne do ciężkich zastosowań w wozach piecowych?
Odp.: Najpierw poinformuj nas o swoich wymaganiach lub zastosowaniu.
Następnie wyceniamy zgodnie z Twoimi wymaganiami lub naszymi sugestiami.
Następnie klient potwierdza próbki i wpłaca depozyt na formalne zamówienie.
Następnie organizujemy produkcję.
P6: Czy oferujecie gwarancję na produkty?
Odp.: Tak, oferujemy 1 rok gwarancji na nasze produkty.
P7: Jak sobie radzić z wadliwymi produktami?
Odp.: Po pierwsze, nasze produkty są produkowane w ścisłym systemie kontroli jakości. Po drugie, sprawdzimy wadliwe pompy i silniki, a następnie odpowiemy zgodnie z rzeczywistą sytuacją.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.
