El sistema de bomba hidráulico del motor de la maquinaria agrícola modificó LPV130 para requisitos particulares
Resumen del producto
Sistema de motor de bomba hidráulica para maquinaria agrícola Highland, LPV130 personalizado · Carcasa de hierro fundido · Componentes hidráulicos · Componentes de potencia de sistemas hidráulicos · Mayor eficiencia · Diseño simple · Soluciones de sistemas · Trabaja rápido · Reemplazo completo de ...
Atributos personalizados del producto
sistema de bomba hidráulico del motor 130/r
,Sistema de bomba del motor de la maquinaria agrícola
,Sistema de bomba del motor LPV130
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Descripción del Producto
Sistema de motor de bomba hidráulica para maquinaria agrícola Highland, LPV130 personalizado
· Carcasa de hierro fundido
· Componentes hidráulicos
· Componentes de potencia de sistemas hidráulicos
· Mayor eficiencia
· Diseño simple
· Soluciones de sistemas
· Trabaja rápido
· Reemplazo completo de productos importados
· Certificación de certificado de patente
· 1 año de garantía
· Aplicación: Cosechadora de arroz
· Categoría: Bomba de pistones axiales de desplazamiento variable
Información sobre soluciones de sistemas de motor de bomba hidráulica Highland
Mejore su maquinaria agrícola con nuestro sistema de motor de bomba hidráulica HPV130 personalizado. Diseñado específicamente para las exigencias de las operaciones agrícolas, este sistema mejora significativamente la eficiencia, la fiabilidad y el rendimiento de su equipo. El sistema HPV130 es una solución robusta y de alto rendimiento que se adapta a las necesidades específicas de la maquinaria agrícola, garantizando un funcionamiento sin problemas incluso en condiciones de trabajo exigentes. Con su diseño y tecnología de primer nivel, proporciona una mejora notable en la productividad y la vida útil de su maquinaria, convirtiéndose en una adición esencial a sus operaciones agrícolas.

Especificaciones:
Parámetro técnico del sistema de motor de bomba hidráulica Highland
| Serie de bomba hidráulica LPV y motor hidráulico LMF | 30 | 50 | 70 | 90 | 110 | 130 | ||
| Desplazamiento | Desplazamiento máximo | ml/r | 30 | 50 | 70 | 90 | 110 | 130 |
| Velocidad | Velocidad máxima de trabajo continuo (Condición de carga completa) |
r/min | 3500 | 3500 | 3200 | 3200 | 2900 | 2900 |
| Velocidad nominal | r/min | 2500 | ||||||
| Velocidad mínima de trabajo continuo | r/min | 500 | ||||||
| Presión | Presión de trabajo nominal | Mpa | 35 | |||||
| Presión máxima de trabajo (transitoria) | Mpa | 42 | ||||||
| Presión de trabajo continuo | Mpa | 30 | ||||||
| Presión admisible de la carcasa (Absoluta) | Mpa | Constante0.25, Valor pico0.5 | ||||||
| Par | Par de salida continuo (Bajo presión de trabajo continuo) |
Nm | 162.3 | 252.3 | 342.6 | 432.9 | 535.3 | 632.4 |
| Par de salida máximo | Nm | 227 | 353 | 480 | 606 | 749 | 885 | |
| Potencia | Potencia de salida continua | KW | 45 | 79 | 107 | 139 | 149 | 176 |
| Potencia máxima | KW | 62 | 95 | 114 | 150 | 173 | 205 | |
| Temperatura | Temperatura admisible de la carcasa | ℃ | 80 | |||||
| Temperatura máxima de trabajo del tanque de aceite | ℃ | 70 | ||||||
| Peso | Drenaje de aceite hidráulico de la bomba hidráulica serie LPV | kg | 45 | 46 | 63 | 64 | 82 | 88 |
| Drenaje de aceite hidráulico del motor hidráulico serie LPV | kg | 30 | 30 | 36 | 36 | 36 | 38 | |
Notas del sistema de motor de bomba hidráulica Highland:
Capacitación del operador: Los operadores deben estar debidamente capacitados en el uso y operación del sistema de motor de bomba hidráulica HPV130. Esto incluye la comprensión de todas las normativas de seguridad y procedimientos operativos.
Inspecciones regulares: Antes de cada uso, se debe realizar una inspección exhaustiva del sistema de motor de bomba hidráulica para verificar si hay signos de desgaste, fugas u otros problemas potenciales.
Mantenimiento del aceite hidráulico: La calidad y el nivel del aceite hidráulico deben verificarse y mantenerse regularmente. Si el aceite está contaminado o degradado, debe reemplazarse inmediatamente.
Prevención del sobrecalentamiento: Los largos períodos de operación pueden provocar el sobrecalentamiento del sistema. La temperatura del sistema hidráulico debe supervisarse regularmente y se deben tomar medidas de enfriamiento apropiadas cuando sea necesario.
Operación correcta: El sistema de motor de bomba hidráulica HPV130 siempre debe operarse según las instrucciones del fabricante. Una operación incorrecta puede hacer que el sistema funcione mal y puede resultar en daños al equipo o lesiones personales.
Almacenamiento adecuado: Cuando no esté en uso, la bomba hidráulica debe almacenarse en un ambiente seco, limpio y libre de polvo para evitar la oxidación o la contaminación.
Mantenimiento profesional: Si hay una disminución en el rendimiento del sistema o un mal funcionamiento, deje de usarlo inmediatamente y haga que un técnico profesional lo inspeccione y repare. No intente resolver el problema por su cuenta, ya que esto podría provocar daños adicionales al equipo.

Uso del sistema de motor de bomba hidráulica Highland:
Camión mezclador: camión mezclador de hormigón, camión mezclador de cemento;
Maquinaria de minería de carbón: raspador;
Industria: maquinaria farmacéutica;
Vehículos de transporte: rodillos de carretera, camiones bomba de hormigón, mezcladores de suelo estabilizado

Evidencia de producción y inspección de fábrica
La bomba LPV130-MA-R-23 se fabrica e identifica bajo la documentación de producción de fábrica emitida por Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. El registro del proyecto proporcionado enumera una cantidad de producción de 50 unidades, y el informe de prueba de fábrica identifica la unidad probada por el número de componente 02407110203001.
- LPV – Bomba de pistones axiales cerrados serie LPV
- 130 – Desplazamiento de 130 mL/r
- MA – Control servo manual
- R – Rotación en sentido horario
- 23 – Eje de entrada de 23 dientes (paso 16/32)
Tipo de evidencia: producción de fábrica / identificación del producto.
Pruebas de rendimiento de fábrica
La bomba LPV130-MA-R-23 se somete a pruebas en banco de circuito cerrado como parte de la verificación del rendimiento de fábrica. La documentación de prueba registra el número de componente 02407110203001, una prueba el 11/07/2024 a las 10:07, una temperatura de prueba de 36.8 °C y una relación de recuperación de potencia del 50%. El desplazamiento nominal es de 130 mL/rev y la presión nominal es de 35 MPa; los parámetros principales del banco de pruebas son una velocidad máxima de 2900 r/min y una presión máxima de 42 MPa.
Datos de prueba registrados
Para la LPV130-MA-R-23, el informe de circuito cerrado registra la velocidad, presión, flujo, desplazamiento, par, potencia de entrada, potencia de salida, eficiencia general, eficiencia volumétrica y presión de carga. Se muestran puntos registrados seleccionados como referencia.
| Velocidad (r/min) | Presión (MPa) | Flujo (L/min) | Desplazamiento (mL/rev) | Par (N·m) | Potencia de entrada (kW) | Potencia de salida (kW) | Eficiencia general (%) | Eficiencia volumétrica (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1231 | 5.8 | 160.9 | 130.7 | 116 | 15 | 15.6 | 104 | 100 |
| 1228 | 17.8 | 155.9 | 130.7 | 383 | 49.3 | 46.3 | 93.9 | 97.1 |
| 1224 | 29.6 | 144.1 | 130.7 | 664 | 85.1 | 71.1 | 83.5 | 90.1 |
| 1231 | 5.6 | 158.8 | 129 | 112 | 14.4 | 14.8 | 102.7 | 100 |
| 1227 | 19 | 153.3 | 129 | 410 | 52.7 | 48.5 | 92.1 | 96.9 |
| 1224 | 30.4 | 147.2 | 129 | 681 | 87.3 | 74.6 | 85.4 | 93.2 |
Presión de carga: 1.8 MPa; flujo de carga 34.2 L/min. Las cifras se reproducen del registro de prueba original; la interpretación debe seguir el método de medición y cálculo del banco de pruebas.
Dibujo de ingeniería y dimensiones
El dibujo de ingeniería LPV130/160-MA-R/L-27/13-NN proporciona la brida de montaje, el eje de salida estriado, el puerto hidráulico, la interfaz de control y los datos de dirección de rotación para la LPV130-MA-R-23. La información clave de la interfaz incluye:
- Puertos de alta presión A y B; puertos de fuga L1 / L2; puerto de succión de aceite S
- Válvulas de alivio de alta presión A / B; válvula de alivio de baja presión
- Puntos de presión Ma / Mb: 9/16-18; puntos de presión del cilindro servo (ambos lados): 9/16-18
- Eje de salida estriado involuto: 13 dientes, paso radial 8/16, ángulo de presión de 30°, círculo de paso de Ø41.38 mm
- Eje de control estriado: 1/4-20 UNC-2A, 24 dientes, paso diametral 64/128, diámetro exterior 9.5 mm (SAE 1963)
- Montaje: 4 pernos M12, profundidad 25 mm; puertos A / B 1 5/16-12; puertos L1 / L2 1 5/8-12; espaciado A6 66.7 mm / A7 31.8 mm
- Presión de carga 1.8–2.4 MPa; dirección de rotación R (sentido horario) / L (sentido antihorario)
Requisito técnico del dibujo: velocidad mínima 500 r/min, velocidad máxima 2400 r/min, presión de trabajo nominal 30 MPa. Las dimensiones de la interfaz deben confirmarse con el dibujo de ingeniería antes de la instalación.
Control de calidad e inspección final
La documentación de control de calidad para la LPV130-MA-R-23 se basa en la identificación del producto, los registros de pruebas de fábrica y las especificaciones de ingeniería. El informe de prueba documenta el desplazamiento, la presión, la velocidad, el flujo y la potencia de salida de la bomba registrados durante las pruebas de circuito cerrado.
- Identificación del modelo del producto
- Pruebas de rendimiento de la bomba hidráulica
- Verificación de presión y velocidad
- Registro de flujo y desplazamiento
- Medición de par y potencia
- Registro de eficiencia general y volumétrica
- Verificación de la interfaz de ingeniería
Inspección dimensional · inspección de superficie y acabado · inspección de ensamblaje · inspección de fugas · inspección de rotación (R / L) · inspección de puertos e interfaz · inspección final antes del embalaje.
Referencia del proyecto
Un registro de proyecto documenta el modelo para un cliente ubicado en Kirguistán. El registro enumera a Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd. como fabricante, una cantidad de 50 unidades y una aplicación de cosechadora de patatas.
- Proyecto: Bomba de pistón variable para Kirguistán
- Modelo: LPV130-MA-R-23
- Cantidad: 50 unidades
- Aplicación: Cosechadora de patatas
- Cliente: Kirguistán
- Fabricante: Shandong Highland Hydraulic Seiko Co., Ltd.
- Configuración de accionamiento: Sistema hidráulico de circuito cerrado
Documentos técnicos
Los documentos técnicos disponibles para la LPV130-MA-R-23 incluyen:
| Documento | Disponibilidad |
|---|---|
| Hoja de datos técnicos | Disponible |
| Informe de prueba de fábrica | Disponible |
| Dibujo de ingeniería | Disponible |
| Tabla de selección de modelos | Disponible |
Los documentos proporcionan datos de desplazamiento, velocidad, presión, par, potencia, temperatura y peso, confirmando la LPV130 como una bomba de pistones axiales cerrada. Los documentos enumerados se archivan junto con el número de componente de la unidad.
Preguntas frecuentes sobre el sistema de motor de bomba hidráulica Highland
P1. ¿Puedo tener un pedido de muestra de sistema de motor de bomba hidráulica?
R: Sí, damos la bienvenida a pedidos de muestra para probar y verificar la calidad.
P2. ¿Qué pasa con el tiempo de entrega del sistema de motor de bomba hidráulica?
10 a 15 días para muestras, producción en masa según MOQ
P3. ¿Tiene algún límite de MOQ para el sistema de motor de bomba hidráulica?
R: MOQ bajo, 1 unidad para verificación de muestra está disponible.
P4. ¿Cómo envía el sistema de motor de bomba hidráulica y cuánto tiempo tarda en llegar?
Envío por mar, generalmente tarda 15-20 días en llegar, y el envío aéreo también es opcional.
P5. ¿Cómo proceder con un pedido de sistema de motor de bomba hidráulica?
R: Primero, háganos saber sus requisitos o aplicación.
Segundo, cotizamos de acuerdo con sus requisitos o nuestras sugerencias.
Tercero, el cliente confirma las muestras y realiza un depósito para el pedido formal.
Cuarto, organizamos la producción.
P6: ¿Ofrecen garantía para el sistema de motor de bomba hidráulica?
R: Sí, ofrecemos 1 año de garantía para nuestros productos.
P7: ¿Cómo lidiar con el sistema de motor de bomba hidráulica defectuoso?
Primero, nuestros productos se producen bajo un estricto sistema de control de calidad. Segundo, inspeccionaremos la bomba y el motor defectuosos, y luego responderemos de acuerdo con la situación real.
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