एलपीवी सीरीज़ के रोड रोलर ट्रैवल ड्राइव के लिए बंद सर्किट वाले चर विस्थापन पंप

परियोजना अवलोकन

यह मामला रोड रोलर के हाइड्रोस्टैटिक ट्रैवल ड्राइव में उपयोग किए जाने वाले एलपीवी श्रृंखला क्लोज्ड-सर्किट वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप के चयन और कमीशनिंग का वर्णन करता है। ग्राहक एक सड़क निर्माण उपकरण सेवा कंपनी है जो डामर बिछाने और सबग्रेड कॉम्पैक्शन में उपयोग किए जाने वाले रोलर्स के रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। उद्देश्य एक पंप समाधान था जो मशीन की मौजूदा हाइड्रोस्टैटिक ट्रैवल सिस्टम से मेल खाता था और बार-बार, दोहराने योग्य दिशा परिवर्तन के साथ नियंत्रणीय कम गति वाली गति प्रदान करता था।

ग्राहक पृष्ठभूमि और अनुप्रयोग

ग्राहक डामर बिछाने और बेस लेयर कॉम्पैक्शन पर काम करने वाले रोलर्स के बेड़े का रखरखाव करता है। रोलर ट्रैवल अधिकांश मोबाइल अनुप्रयोगों से भिन्न होता है: मशीन लंबे समय तक कम जमीनी गति पर काम करती है, प्रत्येक पास के अंत में बार-बार पीछे हटती है, और एक समान सतह प्राप्त करने के लिए एक सुसंगत रोलिंग पैटर्न बनाए रखना चाहिए। ऑपरेटरों को मशीन को छोटे, नियंत्रित वृद्धिशील चरणों में ले जाने और झटके के बिना दिशा बदलने की आवश्यकता होती है, क्योंकि अचानक गति सतह को चिह्नित कर सकती है और कॉम्पैक्शन पैटर्न को बाधित कर सकती है।

इसलिए ग्राहक की आवश्यकता एक सामान्य प्रतिस्थापन पंप नहीं थी, बल्कि रोलर के मौजूदा ट्रैवल मोटर, इंजन पावर और ऑपरेटिंग ड्यूटी से मेल खाने वाला एक क्लोज्ड-सर्किट ट्रैवल पंप था। गति और दिशा नियंत्रण प्रगतिशील होना था, और पंप को मशीन के वर्तमान हाइड्रोलिक लेआउट और माउंटिंग इंटरफ़ेस के साथ एकीकृत होना था।

प्रस्तावित समाधान

प्रस्तावित समाधान एक एलपीवी श्रृंखला क्लोज्ड-सर्किट वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप था, जिसे रोलर के ट्रैवल मोटर, इंजन पावर और ऑपरेटिंग आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए चुना गया था। एक क्लोज्ड-लूप हाइड्रोस्टैटिक ट्रैवल ड्राइव में, पंप ट्रैवल मोटर को वितरित प्रवाह को नियंत्रित करता है, जो ड्रम पर गति और दिशा नियंत्रण प्रदान करता है। पंप डिस्प्लेसमेंट को समायोजित करने से कार्यशील सीमा के भीतर प्रवाह और इसलिए जमीनी गति बदल जाती है, जबकि प्रवाह दिशा को उलटने से यात्रा उलट जाती है।

चयन मानदंड

• आवश्यक यात्रा गति सीमा और मोटर आकार से मेल खाने वाला विस्थापन
• प्रगतिशील त्वरण और सटीक कम गति वाले काम के लिए उपयुक्त नियंत्रण प्रतिक्रिया
• क्लोज्ड-लूप सिस्टम और इसकी सहायक आवश्यकताओं के अनुरूप चार्ज सर्किट आवश्यकताएं
• ट्रैवल सर्किट और रिलीफ सेटिंग्स के साथ संगत दबाव सीमाएं
• मौजूदा स्थापना से मेल खाने वाला माउंटिंग इंटरफ़ेस, शाफ्ट और फ्लैंज

ट्रैवल ड्राइव और कंपन प्रणाली

यह उदाहरण केवल ट्रैवल ड्राइव सिस्टम को कवर करता है। रोलर पर कंपन प्रणाली एक अलग हाइड्रोलिक फ़ंक्शन है और इसके अपने कॉन्फ़िगरेशन मूल्यांकन की आवश्यकता होती है, क्योंकि एक विलक्षण कंपन सर्किट की प्रवाह, दबाव और नियंत्रण मांगें ट्रैवल ड्राइव से भिन्न होती हैं। दोनों फ़ंक्शन प्रकाशित रोलर हाइड्रोलिक अनुप्रयोगों में दर्शाए जाते हैं, और जब एक संयुक्त मूल्यांकन की आवश्यकता होती है तो सड़क निर्माण अनुप्रयोगों के लिए संदर्भ सामग्री से परामर्श किया जाना चाहिए।

स्थापना से पहले तकनीकी समीक्षा

पंप स्थापित होने से पहले एक तकनीकी समीक्षा पूरी की गई थी। रिकॉर्ड में रोलर मॉडल, मूल पंप विनिर्देश, ट्रैवल मोटर कॉन्फ़िगरेशन और माउंटिंग विवरण शामिल थे।

कमीशनिंग और फील्ड जांच

सही व्यवहार की पुष्टि करने और बाद के रखरखाव के लिए एक संदर्भ स्थापित करने के लिए स्थापना के बाद कमीशनिंग जांच की गई।

अंतिम मद रोलर्स पर विशेष ध्यान देने योग्य है, जहां कंपन ड्यूटी चक्र का एक सामान्य हिस्सा है। पंप माउंटिंग, ब्रैकेटिंग और होज़ समर्थन की जांच मशीन के कंपन वातावरण के लिए की जानी चाहिए, न कि केवल स्थिर संरेखण के लिए।

देखे गए लाभ

जब सही ढंग से एकीकृत किया जाता है, तो ट्रैवल सिस्टम रोलिंग के दौरान प्रगतिशील त्वरण, नियंत्रित रिवर्सिंग और समायोज्य कम गति वाली गति का समर्थन करता है। स्थिर ट्रैवल प्रतिक्रिया ऑपरेटर को असंगत मशीन व्यवहार के लिए क्षतिपूर्ति करने के बजाय आवश्यक रोलिंग पैटर्न का पालन करने में मदद करती है। व्यावहारिक शब्दों में, कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है:

• बिछाने और कॉम्पैक्शन पास के लिए उपयुक्त नियंत्रणीय कम गति वाली यात्रा
• पास के प्रत्येक छोर पर अनुमानित आगे और पीछे की प्रतिक्रिया
• ऑपरेटर सुधार के बजाय पंप विस्थापन के माध्यम से गति और दिशा नियंत्रण
• समान मशीनों में दोहराए जाने वाले उपयोग के लिए प्रलेखित एक सेवा योग्य कॉन्फ़िगरेशन

दायरा और सीमाएं

कॉम्पैक्शन परिणाम यात्रा की गति, कंपन सेटिंग्स, सामग्री की स्थिति और ऑपरेटर तकनीक पर निर्भर करते हैं, न कि केवल यात्रा पंप पर। इसी तरह, यात्रा व्यवहार ट्रैवल मोटर की स्थिति, चार्ज दबाव, तेल की सफाई और पूरे सर्किट में नियंत्रण अंशांकन पर निर्भर करता है। यह मामला ट्रैवल ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन का दस्तावेजीकरण करता है; कंपन प्रदर्शन का मूल्यांकन अलग से इसकी अपनी हाइड्रोलिक व्यवस्था पर किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

रोड रोलर ट्रैवल ड्राइव के लिए, एलपीवी श्रृंखला क्लोज्ड-सर्किट वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप जो मौजूदा ट्रैवल मोटर, इंजन पावर और ड्यूटी से मेल खाता है, नियंत्रित कम गति वाली गति और बार-बार दिशा परिवर्तन के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करता है। निर्णायक कारक सही विस्थापन और नियंत्रण चयन, सत्यापित चार्ज सर्किट और दबाव संगतता, कंपन वातावरण में माउंटिंग पर ध्यान देना और संरचित कमीशनिंग हैं। परिणामों को मापने के बजाय उन्हें मानने से सेवा बेड़े में कॉन्फ़िगरेशन दोहराने योग्य रहता है।